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云辇-Z在研发之初如何定义？ 负侧倾为何提升日常安全？ 电悬架实体全网首次亮相 工程师揭秘旗舰安全如何炼成
今天去试了东风示界06，主要是为了满足大家想看我测避震的想法，不得不说该有的法系操控依然在线
疆内从来不缺好车手，他们只是需要更多的支持和关注
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https://www.youtube.com/watch?v=ELLZfurz5yg&t=1004s&ab_channel=Shmee150 这是帕加尼有史以来最极致的赛道级超级跑车，而我即将驾驶它！欢迎来到比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道（Spa-Francorchamps），在这里体验全球首度试驾敞篷版本、全新升级的 Huayra R。这款车配备高转速咆哮的 V12 引擎，加上史诗级的大奖赛车道，体验再好不过！ 斯帕赛道拥有 Eau Rouge 和 Raidillon 等一级方程式日历中最具传奇色彩的弯道，是帕加尼“Arte in Pista”（赛道上的艺术）项目的理想舞台。今天登场的是全新的 Huayra R Evo Roadster —— 在原版 Huayra R 的基础上全面升级，配备 6.0 升 V12 引擎，最高转速达 9200 转/分，同时采用全新空气动力学设计带来更强下压力。 继我之前试驾 Huayra R 的经历之后，这一次我们将测试这款最新最强的版本，而你也将随我一同感受它在极限状态下的表现。我们还将与克里斯·帕加尼（Chris Pagani）一起探讨这辆车的诞生背景与设计目的，并由弗朗切斯科·佩里尼（Francesco Perini）带来更深入的技术解析。 特别感谢帕加尼带来这次美妙的体验，同时也感谢 Curbstone 举办 GT1 Sports Club 系列活动中的又一精彩赛道日 感谢观看！——Tim 章节内容： 00:00 帕加尼亮相斯帕 01:54 Zonda R 与 Huayra R 回顾 03:08 Huayra R Evo Roadster 静态讲解 05:20 赛道介绍：斯帕-弗朗科尔尚 07:17 驾驶准备 08:33 热身圈 11:50 与克里斯·帕加尼对话 16:34 Huayra R Evo Roadster 赛道试驾 23:48 技术细节讲解 29:08 内饰导览 32:27 Utopia Roadster 简介 33:55 驾驶感受总结
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汽车综合 0
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