一台201公里续航的小电车，我们连续不断的开了整整24个小时，竟然会发生这么多有趣的事情。
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今年是我们首次参加法拉利 Cavalcade 活动。这项专属盛会由法拉利官方主办，仅限尊贵客户受邀参与。今年的活动在西班牙塞维利亚举行，整个车队在 4 天内完成了 1500 公里的巡游行程。第三天，参与者前往位于龙达的顶级赛道 Ascari Circuit，在那里尽情释放他们的法拉利。在这段视频中，您将看到部分车辆离开赛道时的精彩画面。敬请欣赏！
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宝马的M power系列算是“驾驶乐趣”这一概念的直接具象化，以买发动机送车式的极限性价比彰显BMW的品牌灵魂，在千匹马力唾手可得的电动化时代，许多键盘车神时常以纸面参数量化驾驶乐趣，在各大论坛征战四方，我也曾怀疑略显质朴的传统机械装置在电能介入的高科技面前是否还有一战之力，但每一次聆听高亢有力的声浪，感受铿锵有力的换挡，体会轻盈流畅的操控都让这丝念头很快就烟消云散，乐趣无法被量化对比，切身感受「欢愉」本身才是意义
兄弟们想要什么样的儿童节礼物呢 一辆迈凯伦artura spider还行吗？
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侧方位停车时，车身偏外解决办法
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盘点那些停产的经典车辆（2）——重卡与微卡篇
心心念念的失踪人口回归啦，为啥失踪这么久
00 后上班攒学费，考研搏未来！上岸后。靠自己，终于拥有了自己的方向盘！
转子引擎声浪！我开着马自达RX8遇见电车，急了？
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