哈喽各位网络同事，六月上班的第一周，状态怎么样？ 回顾上周，印象特别深刻的一定是我们的摄影老师阿乐提车！在五月底小米YU7上线之际，他收到了小米SU7的提车通知，当时下定还得等8个月才能提到车，这比他预期的要快了足足三个月！跟着我们的脚步去看看阿乐提车的过程～
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坐211、考211、考上了再送211！！我的211光荣的加入了今年爱心护考公益活动！
RT 今天算是解锁HAD以后的第一次长距离体验，全程两次接管，大家觉得怎么样呢？ up主的日本之行视频绝赞压制中，等我回家就能端出来了！( ´▽｀)
福特Raptor T1+征战达喀尔纪录片回顾第四集！ 以摩洛哥拉力赛作为首赛，福特Raptor T1+赛车和其他T1+级别顶级赛车正面交锋，5天沙漠艰苦穿越充满严峻挑战。 纪录片团队和技术团队、车手Mattias Ekström一起深入幕后，揭示这一艰苦赛事上，车手需要以怎样的精神和体力状态让Raptor T1+赛车保持巅峰性能。 在摩洛哥拉力赛上克服障碍、提升性能、磨合车手和赛车，这一切都是为了2025达喀尔拉力赛！
NWM，学名蔚来世界模型，俗称 牛屋妹、牛魔王、牛王魔，不重要。你知道他是端到端的下一代技术就好了，世界模型相比于端到端有更好的时序概念，世界模型擅长对于真实理解的理解，包括道路的拓扑结构、交通规则、车辆的运动学，而且世界模型也是一个专门的科学词汇，不仅用于做自动驾驶，Google前两天的发布会，对于通用的AI基座，也是基于世界模型来做的，所以说，这基本上是代表了前沿、先进的路径方向。 而在蔚来的NWM语境中，是个大框，最早在去年8月份的NIO IN，由蔚来首席科学家任少卿发布， 你们听过的端到端、VLM、VLA之类，在蔚来这，都是子能力，也就是说蔚来世界模型，具备了当前别人正在研究、发力的VLA之类的能力。 剩下的， 看视频吧。2021年之后的蔚来，带有激光雷达的，哪怕已经4年了，依然可以享受到新技术带来的提升。
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他们销量高是因为会营销
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