（摄于5月26日，懒人才剪出来） 全力依父母，成为了有车之人 目前在练车中 对m5目前的感受：没感觉三电落后，家附近有充电站，常去的商场附近也有，基本比较方便；底盘不错，不太颠簸，方向盘贼灵活，油门和刹车比较轻比较好踩；智驾方面因为还是新手在练车所以没体验到，但是车道纠偏功能和辅助泊车真的帮大忙（但是我还是应该学会自己好好地倒车）；车机方面，因为在用华为手机和平板，对小艺非常适应了。
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宝马的M power系列算是“驾驶乐趣”这一概念的直接具象化，以买发动机送车式的极限性价比彰显BMW的品牌灵魂，在千匹马力唾手可得的电动化时代，许多键盘车神时常以纸面参数量化驾驶乐趣，在各大论坛征战四方，我也曾怀疑略显质朴的传统机械装置在电能介入的高科技面前是否还有一战之力，但每一次聆听高亢有力的声浪，感受铿锵有力的换挡，体会轻盈流畅的操控都让这丝念头很快就烟消云散，乐趣无法被量化对比，切身感受「欢愉」本身才是意义
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tiktok Car memes，Art：kng.snk
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豪华有多种，相同中有不同，结尾是我对“不同”的观点。这次是完整版的尊界S800带给大家
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