福特Mustang GT3纪录片回顾继续更新 耐力赛车手根据基于年龄、职业表现和圈速等综合分为青铜、白银和白金三个级别 （有没有一点耳熟？） 青铜级车手30岁后才首次获得赛车执照，也常被称为“绅士车手”本集是关于关于青铜级车手Ryan Hardwick和福特Mustang GT3征战各种全球最艰难的比赛背后的纪实故事。 欢迎持续关注蓝厂，马上也要进入今年的勒芒大战了，届时会分享更多内容。
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这辆极氪MIX看上去像车展上的概念车，但它却是真真实实的量产车。由概念到量产其实是件非常难的事情，有很多工程问题、安全问题需要解决。从0到1，没有抄袭，没有致敬，没有模仿，这才是中国造车的真正实力，不靠模仿山寨，不靠供应商堆砌，这才值得尊重。
这一周五我们在北京找最好吃的北京烤鸭。而且陪伴我们的这一辆车，这一个国产品牌很特别。以前很特别！应为它已经不再生产汽车了。高合HiPhi X大家。
人可以被毁灭，但不会被打败
《豪华无需多言》亲眼看到尊界S800，还是很震撼的，没想到华为把豪华和品质做到这么高的水准，我认为华为操刀有很大可能冲破国外豪车的壁垒。豪华也应该是中国品牌定义
【尊界 S800】大定百万顶配超70%
环塔车手 强制救援
【燃剪丨周冠宇】“什么，听说你在质疑我？”
采访一边说不攻击对手，直播就拉踩说销量高是因为他们品牌好，太君子了
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