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今天我在粤港澳大湾区车展，蔚来乐道萤火虫三品牌首次在车展上同台展出。“蔚乐萤”，“为了赢”，这可能是本次车展最符合深圳城市精神的展台，深圳是一座敢想有为的城市，向深圳精神致敬，向深圳的创新引领者致敬！一起加电！#加电的李斌##2025粤港澳大湾区车展###蔚来公司三大品牌亮相粤港澳车展#
山东高速POV(74) 拍摄日期：2024.2 行车路线：https://surl.amap.com/DsfmeVL129s7 记录里程：68.3km 途经省市：山东省日照市、潍坊市 途经道路： G1815潍日高速 特别鸣谢：@李紫薇大鸵鸟 提供原素材
增程式插混上了高速，其油耗就明显的比能够直驱的混动高，比同级别的纯燃油车还要高，并且馈电时加速也不给力了，也就是人们常说的有电一条龙没电一条虫。但在市区馈电油耗与能够直驱的插混没啥区别，这又是为什么？
自打“排放门”后，大众再也没有了往日的雄风。再加上这几年的电动化转型失败和集团内斗，大众也开始整出来各种各样不再令人向往但依旧抽象的活。所以，2025年了，这家目前仍然是世界第二的车企，还在卖什么车呢？这些车又都是什么成分呢？
全景相机也可以拍夜景了！
小米SU7的翻车，不只是“假风道”开始。 用户要的是性能兑现，不是手机式的“看起来很快”。 参与感不是制造哲学，汽车不是论坛投票的UI，而是几十万人押注信任的产品！ #小米 #小米汽车 #小米YU7 #小米su7 #汽车知识
挑 战 者 闯 入
动了谁的蛋糕？
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汽车综合 0
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