为了测试它的极限，我们把实验室的机器都整死机了
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雨天开车 这几点你一定要知道
众所周知，埃尔顿·塞纳曾穿着休闲皮鞋与白袜子驾驶一辆本田 NSX-R 驰骋于铃鹿赛道。所以最新的一期 The Driver’s Seat 节目中，Henry Catchpole 尽其所能的向这一经典画面致敬，并探求了为什么一辆只有276马力的车子可以比肩世上最好的超级跑车，它的确可以。 这辆 NSX-R 是更稀有的2002款第二代车型，它的表头只有1.6万公里，即将在5月底送往埃斯特庄园 Broad Arrow 拍卖会。靓丽的冠军白搭配红色 Recaro 碳纤维桶椅和简洁的 MOMO 三幅方向盘，简直是完美配置。 传奇的 NSX 人体工学即便是在R车型中也是出类拔萃的，一坐进去感觉就像在家中一样自在。这辆车开起来不可思议的紧凑，无比精准的换挡和富于沟通性的无助力方向盘，一起步就会觉得体验感满满。在驾驶体验方面不可或缺的是这台90度夹角自然吸气的 C32B V6引擎，虽然它只有276匹马力和224lb-ft扭矩，但对于一辆只有1270公斤（2800磅）的汽车来说已经足够了。 当你在瑞典 Gellerasen 赛道倾斜的弯道放松驰骋时，它那难以置信的平衡性和不凡的性能感觉就像灵魂超脱一般。这条赛道也被称为卡尔斯库加赛道，是瑞典最古老的永久赛道，正如 Henry 在片中解释的那样，它在历史上见证过一些很有意思的比赛。 我希望你也会喜欢 Hagerty 出品的最新一期 The Driver’s Seat 节目，如果你愿意通过点赞和关注来支持这部影片的翻译，那么我会非常感谢你。如果想了解更多关于原作者 Hagerty 的内容，请关注他们的官网https://www.hagerty.com 原作者：Hagerty 原始地址：youtu.be/TrULDVaMFFw 翻译及字幕制作：辣红的白奶油
喜欢两个轮还是四个轮？
这是preview版本，内部走线比较乱，编码器按钮手感还要改进，性价比和质量手感要均衡考虑，现在成本控制在300。
参加晚安YU7发布会，实车真心太帅了，比SU7更帅更协调。车身比例和造型是典型后驱性能轿跑的感觉。相较于很多电动鼠标，空间肯定是有一定牺牲的，但帅应该更受年轻人的喜欢。
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