来自车身与空气动力学组同学的风洞实验纪实，新鲜出炉！ 拍摄：车身与空气动力学组、运营组 剪辑：王铭麒
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四驱带空气悬架的乐道L90已经初步体验，比L60提升很多，再去试驾两驱版本L90后，对比决定谁更值得买！ 关注乐道L90的朋友，车友汇VX：glgq555（备注你的车型）
长城炮沙漠越野放心开大胆开
契约精神是为了让 双方的利益最大化 而成年人要为自己的决定 负责
嗯，我觉得阿维塔12是台很好的车~
我们最初跑 Akuna Bay，是开着 BRZ，几乎每天来，一人一圈。 那时候什么都不懂，只是觉得——夜晚的山，风吹树林的声音，车的转速和脚下的反馈，让人上瘾。 但跑得越多，越明白自己追求的，不是速度感或者找刺激，而是绝对的掌控感，是自由。 是那种明知道前面是个中高速盲弯，依然能顶着油门过弯的心中有数； 是那种夜里没有视觉干扰，只有你和车、你和路在一起的心流状态。 这次是第一次开 STI 回来。 还是同一条山路，坑还是那些坑，有一处水迹这几年都没干过。这里窄到几乎零容错，也让我们的“美学”被定型—— 绝不越线，把中线当墙。 我们还是我们，但也和最初不太一样了。 感谢这条 Home Course，耐心地教我们，陪我们一路变成那个想成为的驾驶者。
【sebchal】某种物质
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