记录了第二和第三赛段的故事 老实说我知道前一个赛段跑的顺利，后面绝对会有事 这也发生在我身上，同时也发生在其他兄弟身上 第二第三赛段开始有兄弟受伤，开始有兄弟离开 我是幸运的，还可以继续比赛 到现在心里已经没有任何杂念了 最后感谢古岳老师团队的视频，这段视频对我来说是金子一般的 感谢车队提供的素材
人口密集的旅游地大理，小艺依旧处理的非常丝滑，我还是太小看他了
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试试360x3能不能挂胸录制第一视角所以下班小录了一段 果然画质很糊
草原之旅很完美，就是晒黑了两个色号。一路上行程紧张，还好有同车好友的帮忙完成拍摄。关于领航员的视频一定还有很多遗漏的地方没有讲，如果有任何意见和疑问也欢迎各位在评论区告诉我。
诚泰热熔胎高温测试，能跑到Hoosier 43075九五成圈速，但颗粒化速度快很多，耐磨方面还有比较大差距 测试当天气温35度，地温50+，全力push一个半耐久后圈速比全新状态慢1s以上（单圈25s） 轮胎刚性比Hoosier高 考虑到价格，我愿称之为性价比神胎，非常值得一试
【F1考古】有点怕又烧坏离合的小潘
勒克莱尔驾驶坦克炮击法拉利P房教训偷懒的技师！随后向瓦塞尔施压 表示自己只是想要一辆好车和你们认真的工作态度而已！
去工厂找找 我的尊界S800
特斯拉FSD路测｜在纽约，FSD这样操作让我直呼离谱又安心…丝滑到犯规，预判像开挂！
2万国补到账！3万多买五菱之光EV305km，真香～
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