www.youtube.com 祖文豪森工厂（Porsche Werk Zuffenhausen）是保时捷的发源地与灵魂所在，位于德国斯图加特市西北部的祖文豪森（Zuffenhausen）城区。这座工厂不仅是保时捷的总部所在地，也是保时捷911等核心车型的主要生产基地，具有极高的象征意义。 📍 祖文豪森工厂简介｜Porsche Zuffenhausen Factory Overview 祖文豪森工厂始建于1938年，是保时捷品牌的起点。这里不仅承载了保时捷数十年的造车传承与工程创新，还延续着911车型一贯的后置水平对置发动机布局和手工匠心精神。 核心特点： ✅ 保时捷911的诞生地：所有911车型均在此手工与自动化并行的产线上生产，确保每一辆车都延续保时捷的高性能血统。 ⚙️ 高水平自动化与手工技艺融合：车身焊接、发动机装配等环节实现高精度自动化，但总装和质检仍保留大量工匠参与。 🛠️ 垂直整合制造：从发动机、变速箱到整车装配，几乎全部在一个园区内完成，提升质量控制效率。 🌱 绿色工厂：祖文豪森是全球首个实现“碳中和生产”的跑车工厂，全面采用可再生能源与环保制造工艺。 🧬 历史与创新并存：保时捷经典车修复中心与最新电动车型（如Taycan）的生产线并存，是传统与未来的交汇点。
比亚迪公关总经理李云飞，不出所料的针对全行业热议的“汽车行业恒大爆雷论”，做出了直接的回应。基本不出我所料，比亚迪不会以回避矛盾的方式，按照某些人的说法“人家没有点名你，你心虚什么？”。作为行业当仁不让的龙头，对于行业的供应链安全，和整体发展安全权重如此高的企业，是不可能以鸵鸟政策来面对这个全社会的质疑。上一个视频已经讲过的问题就不聊了，本期视频的核心就是直指大多数人关心的核心问题：比亚迪到底有没有压榨供应链？或者今天整个行业资金链紧张，内卷严重的状况，究竟是不是比亚迪带来的？
全国你能找到一个品牌 有像我这么对安全自信的吗 我可以说两轮车安全领域我坚信 中国很快将实行这条的行业标准 所有两轮车出厂标配ABS系统 不相信的话大家可以拭目以待 我一定能让这条新规落实到位
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大赞！比亚迪成为CCTV科技强国战略合作伙伴，科技实力太顶
我们暴力切了比亚迪的刀片电池和吉利的金砖电芯，借这两个电芯来给大家去展示一下，现在的电芯内部是一个什么样子不同的设计，又会有什么样的优劣势？
[最近直行➕右拐车道挺多的]
遇到正常大小的车位，使用这种停车方法，保证一把入库不剐蹭
经典修复案例- 奔驰190E 2.5 16V引擎修复升级。
Mustang GT3 | 全球耐力赛之征 (15）
人生第一台车，不用多贵，要省心，安心，开着放心！
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