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7.13 NFS Su7 Ultra Cup🏁 12台中国制造汽车合计马力18000匹，使用中国制造轮胎以及中国制造刹车盘片驰骋赛道，请问所谓的“汽车文化”中国差在哪里？ NFS统一车型挑战赛 再一次圆满成功！
跑完八字就滚去拿相机了，成片还不赖
勒克莱尔成长和职业生涯的跌宕起伏，又岂是一首BGM能够涵盖的...TIFOSI THE DREAM CONTINUES...
告政府？懒得理它们还禁限越来越多了！小丑成了偶像机车博主合理吗？
兰博基尼发动机打散维修安装全过程！
分电器、EGR阀、机脚、油封、转向助力泵、转向机、空调压缩机、节温器、油泵、底盘整备、原厂三元催化器、全车喷漆、全车太阳膜...内饰陆续添拆车件。收拾了两年，基本成活。这老家伙发变可靠，VTEC加持转速上来不肉。魔术座椅，空间利用率高，比不少现在的MPV车型设计更合理。CD+磁带、定速巡航、后视镜电折、后排独立空调，三排都有出风口和杯架。这么老的车，难免要一直折腾。
#丰田财报 #丰田 #雷克萨斯 #雷克萨斯电车
我们拿着华为的手机，用着小米的电器，开着比亚迪的汽车，但是，我们不当泰迪，不当海狗，不当米猴，我们就是一群普普通通的用真金白银去支持国产品牌的消费者而已。任何人都不要试图给我们脑袋上贴个标签。 华为，小米，比亚迪，都是优秀的中国品牌，他们都有自己的节奏和营销策略，也都有自己的企业文化，谁也学不会别人，否则就是邯郸学步，画虎不成反类犬。 贫僧唯二的偶像，华为的任老爷子，任正非所言：“不被理解的战略往往才是真正的突破” 当对手，沉迷于遮天蔽日的网络营销的时候，比亚迪用销量的事实证明了：在制造业的终极战场上，能定义“营销”的从来不是音量分贝，而是技术穿透的人心形成的真正的用户口碑。 没有多少人能够真正的看懂比亚迪，真正看懂老王。 在他那一句不出海就出殡的，豪言的背后，是那一份，让中国货成为全球硬通货的企业家的责任。 今天的比亚迪，用每一块刀片电池、每一套天神之眼，每一个技术创新带来的性价比，去普惠全世界的用户，让“中国技术”成为世界汽车的信仰符号。 然后那些人， 让这样的比亚迪，去学习小米的营销策略，贫僧觉得吧，真的挺无语的！ 因为比亚迪永远生产不出来车规级的纸巾盒~ 是的，比亚迪，他不能！
如何婉拒不喜欢的追求者？
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小米SU7一不小心，销量获得中大型车第一名
汽车综合 0
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