小米25年一季度财报中,营销费用20亿,对比24年一季度营销21亿,费用减少5%,营收增加47%。怪不得黑子老是说,小米会营销,这可太会营销了,这效率简直惊人……
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国产与丰田,混动差距在哪里? #丰田 #丰田混动 #汽车 #吴星说车 #吴星
自打“排放门”后,大众再也没有了往日的雄风。再加上这几年的电动化转型失败和集团内斗,大众也开始整出来各种各样不再令人向往但依旧抽象的活。所以,2025年了,这家目前仍然是世界第二的车企,还在卖什么车呢?这些车又都是什么成分呢?
1万多便宜又好玩的神车!
每天3千万智驾数据,4月智驾销量占比7成,办大事还得比亚迪
中国不会再产生“豪华品牌”,因为中国把这套依靠限量生产、阶级划分而固化下来的品牌体系给颠覆了,所有的中国车都因为大规模生产而提高了配置等级和可靠性,但让更多穷人得到了过去买不起的车型。
冠军在赛道,英雄在曼岛!致敬永远的“飞行医生”——约翰·汉德斯
余总真男人! #余承东 #未来汽车先行者大会
等等!华系!或许还有机会!
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