📱 开源项目：小米SU7 3D模型展示系统 💥 核心特色： 基于ThreeJS技术，完美还原SU7超跑外观与细节 支持3D视角自由旋转、缩放和各种交互功能 完全开源免费，无任何使用限制 代码结构清晰，适合前端开发者学习与二次开发 🔧 技术栈：Vue + TypeScript + ThreeJS 📂 源码地址：https://github.com/Yechuanjie/xiaomi-su7 🌐 在线预览：https://su7-replica.netlify.app/ 对3D开发感兴趣的小伙伴快来一起学习！点赞投币收藏一键三连支持一下吧！#前端开发 #ThreeJS #小米汽车 #开源项目
碰撞测试这块还得是小米SU7,真硬！
本期咱们拉着极致舒适取向的理想MEGA和极致操控取向的小米SU7 Ultra，来横向展示下问界M8到底几分舒适几分操控。
-
入夜狂飙系列番外篇之Cool Car BUFF
www.youtube.com 🏁 主要性能参数 发动机：Rotax 999T 涡轮增压三缸发动机，排量 999cc，最大功率 240 马力，最大扭矩约 170 lb-ft（约 230 Nm） 变速箱：7 速双离合自动变速器（DCT），带高/低速挡位 驱动系统：Smart-Lok™ 智能锁定前差速器，支持 2WD、4WD、4WD Trail 和 4WD Trail Activ 模式 悬挂系统： 前悬挂：铝合金双 A 臂，带防倾杆，行程 25 英寸（63.5 cm） 后悬挂：四连杆拖曳臂，行程 26 英寸（66 cm） 减震器：FOX 2.5/3.0 PODIUM Piggyback，带 QS3 压缩调节和 Smart-Shox™ 智能减震系统 📏 尺寸与重量 车身尺寸（长×宽×高）：140 × 78.1 × 71.5 英寸（355.6 × 198.4 × 181.6 cm） 轴距：108 英寸（274.3 cm） 离地间隙：17 英寸（43.2 cm） 干重：约 2,150 磅（975 kg） 燃油容量：13.2 加仑（50 L） 🛞 轮胎与制动系统 轮胎：前后均为 ITP Tenacity XNR 30×10×15 英寸 轮毂：15 英寸铝合金流动成型轮毂 制动系统： 前制动：32 mm 液压三活塞卡钳，配 265 mm 制动盘 后制动：30 mm 液压双活塞卡钳，配 255 mm 制动盘 💡 其他配置 仪表盘：7.6 英寸宽数字显示屏，带键盘控制 照明系统：高性能 LED 前大灯 防盗系统：RF 数字编码安全系统（D.E.S.S.™），带启动/停止按钮 其他：预装 4,500 磅（2,041 kg）绞盘支架（绞盘需另购），配备半门、前后锚点和全塑料底护板
主销内倾角，是如何在原地及低速时产生方向回正力的
F1解说带你八卦经典围场:P
【F1】二本给皇帝兰多写的押韵诗 太有才华了 三剑客关系真好！
10万热销纯电轿车，小鹏M03和日产N7怎么选？
天津大发整车翻新，最后一集
汽车综合 0
0