不如PFC #39，但均衡，好用，万金油
在此视频中，我解决了桑塔纳的机械问题，并为它的第一次重大改造做好了准备。 我制作这个视频的目的是尝试不同的剪辑技巧，提高我的摄影和叙事写作能力。希望它能带来乐趣。 我已经预先录制了这段视频一小段时间了，就当是第 1.5 集吧，所以请不要指望每周上传，因为我的视频制作时间远不止一周，哈哈哈 whitebataudio 的音乐：分享歌手Karl Casey http://163cn.tv/Hr9xm3u (@网易云音乐) SANTANA2077 YouTube Channel: youtube.com/@Santana2077 感谢大家对我上一个视频的大力支持，我无法表达这对我有多重要
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我们最初跑 Akuna Bay，是开着 BRZ，几乎每天来，一人一圈。 那时候什么都不懂，只是觉得——夜晚的山，风吹树林的声音，车的转速和脚下的反馈，让人上瘾。 但跑得越多，越明白自己追求的，不是速度感或者找刺激，而是绝对的掌控感，是自由。 是那种明知道前面是个中高速盲弯，依然能顶着油门过弯的心中有数； 是那种夜里没有视觉干扰，只有你和车、你和路在一起的心流状态。 这次是第一次开 STI 回来。 还是同一条山路，坑还是那些坑，有一处水迹这几年都没干过。这里窄到几乎零容错，也让我们的“美学”被定型—— 绝不越线，把中线当墙。 我们还是我们，但也和最初不太一样了。 感谢这条 Home Course，耐心地教我们，陪我们一路变成那个想成为的驾驶者。
视频播客，没时间看就当音频听，新的尝试多多提建议。
刷视频刷到一个公知 在绘声绘色的制造谣言 也不知道这样的言论，还有人信吗？
一台10年前的牧马人让我找回了久违的快乐！
欧洲卡车合集（二十三）
狼堡牢大+底特律牢三＝？丨 偶遇大众Routan
铁腚/大学生暑假2000公里骑一辆单缸风冷250巡航摩托车回家是一种什么体验？
新手如何在短时间内消除上路的紧张恐惧感？
汽车综合 0
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