#零跑C11# 不省流： 1.以前老款不推荐，现在新款打8.5-9分，一是更新很多东西，二是价格有诚意。 2.在8650+激光雷达+端到端的加持下，对比友商智能配置拉满，最主要零跑全系都用这同一套东西，后续肯定OTA 3.本来尺寸够大，再加上15万直接前双叉臂+后多连杆+FSD，底盘硬件同价位没有了，而且有Stellantis集团联合参与调教（当然具体还是要看实测表现） 期待零跑不断进步，让大家能有更多高性价比的产品可以选择！
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关于车型分类，经典车型，我之前介绍过很多，包括巡航，跑车仿赛，adv拉力，踏板，弯梁，复古风格等等，感兴趣欢迎主页下查看。
几十万的车，我们能接受偏激和个性，而十几万的车，我们却普遍要求均衡和实用。10万元预算，就没资格为自己的心情买单吗？销量证明，十几万的车市需要且缺少iCAR V23这种“样子货”，当然，为了这个造型，为了心情买单，也必须进行一定的妥协。最近iCAR V23推出了复古版套件，个性更进一步。S版和赛博版也在路上了，弥补动力上的不足。今天我们就来看一看，当下能买到的401两驱智驾版，看起来、用起来、开起来，是什么感觉。
充电慢?换电网少?其实充换电本不冲突，换电更是补能焦虑的终极“兜底”方案!巧克力换电，宁德时代重拳打造的开放换电生态，正用重庆这座“8D魔都”的严苛考验，证明其可靠与高效。
叠甲：纯整活，不喜欢可以直接退出
工信部第397批的新车公示，有哪些新车值得我们关注的？@智能车研究所Alex Alex给大家一台一台深挖解读一下。 如果还有什么车大家想了解的话，欢迎大家私信我们或在评论区讨论一下～ 如果视频能给到大家一些帮助的话，希望给个一键三连+关注支持一下吧。
小米su7有跑车的皮，，没有跑车昂贵的制动系统和轻量化的骨，所以他的事故率也对得起他的价格吧，廉价的AEB，ESP，速度，没有底线的资本，赚着最肮脏的钱
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