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录像：Osmo Action 5 Pro/intsa360 Ace pro2 录音：TASCAM Portapture X8 车型：沃尔沃V90CC 扬声器：：17个喇叭分别是前门一套劲浪大乌托邦M6.3，后门一套劲浪大乌托邦no7，中置一个乌托邦M3寸中音喇叭一个，大乌托邦no7高音喇叭一个，环绕一对劲浪大黄盆中音，低音：劲浪乌托邦M10原厂箱/捷力12W6换着用。 功放：两台武士刚柔zero4，分别推前后门，一台左罗3系推中置和环绕，一台来福1500.1推低音炮。
磁流变到底是个啥玩意儿，这玩意儿确实能量很强大，不但法拉利用，兰博基尼也用了，福特跑车野马也用了，奥迪R8也用了，凯迪拉克也用了…… 给大家讲点故事吧，下班路上听一听 一键三连，我来跟大家讲讲磁流变到底是怎么个事
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更新车源:19款星途凌云 1.6T两驱钻石 17年手动1.8L吉利远景X6
车型资料：2018款MINI 经典派 车辆里程：5.9万公里 车辆归属：梦想家车库 车辆状态：物流发车，粉丝已提车 车辆价格：11万中 MINI库存：预定中～ ———————— 某些时候，我们也是非常纠结与矛盾的，一来我们一直觉得电动的mini，才更符合mini车型的定位：灵动，轻盈、平顺、没有烦人的噪音，操控也更极致，简直是完美的代步工具。但另一方面，小车身里塞下的这颗内燃机，又让我们觉得是mini不可或缺的精致和仪式感，像是一颗圆润的怀表，蚌式机盖下就是机械与管路交织的艺术，开起来就像是在享受爵士乐一样。踩下油门的瞬间，排气声浪像是贝斯的节奏，方向盘上传来的微微震动像是鼓点的律动，你脚下则是钢琴的踏板，韵脚随你掌控，驾驶燃油MINI是在演奏一段独属于你的乐章。
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