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全网首发，近三年的考证，从此彻底解决中规森林人SH及S-EDITION后悬挂弹簧和减震器匹配问题，彻底完美取消自调平悬挂，重建原厂驾驶感受，恢复S-EDITION没有在中规车型装备的“STi增强型运动悬挂”。 所有配件均使用森林人SH原厂配件，没有任何妥协，不用再为了前后悬挂的配合，更换各种通配用的副厂弹簧或者减震器。期间交的学费远超一对原厂全新自调平减震器，不过从现在开始，希望以原厂规格整备这台车的车友，就能用很低的成本完成这件事了。 解决这个问题之后，突然有一种游戏全成就的感觉。入手这台车之前就计划按照原厂状态整备，后来才知道SH要替换自调平减震器这件事，一直没有一个完美的解决方法，一开始研究这个问题还是为了省钱，后来慢慢成了一种执念，一有新的资料，就看看有没有这件事的线索，这下算是了了一个自己的心结。 整个过程让我感触最深的，就是改装这件事还是要谨慎再谨慎，单说斯巴鲁，有些标注日规用的改装件，确实就是日规那个型号专用，拿到中规车上不一定能完美适配，哪怕是非销售地的原厂件，也有可能是这样，视频里的日规弹簧就是例子。 希望视频能帮助到大家，如有错误，烦请在评论区指出讨论。
其实选车没有那么多是非对错，说到底，你选的就是对不对味。有人买街车图省心，有人买V23图个性。这车就像一个没有被定型的大玩具，没给你塞满所有人都需要的配置，却留足了让你一个人折腾的空间。
首播日期：2023年12月30日 每周一、四正午12点准时更新，全年无休！ 周一：狂人日志创台经典好片 周四：狂人日志当期最新内容 嗨，我是Vincent 一年又要结束了，在这12个月、365天、3155万6926秒的日子里，My LIONS、我的PEUGEOT 5008也跟着我一起，陪伴着我的女儿长大。而我对5008的理解，也从感性，变成了更多理性。 就像今天，在这年末将至的当下，我也决定用上我基本上根本没用过的第二排倾倒功能，要来好好的进行一场关于“断”、“舍”、“离”的旅程。 只是，当面对自己的过去跟回忆，这一切，又哪有这么容易......
紧急避让？特斯拉车主狠起来连自己都骗！#打假特斯拉紧急避让 #特斯拉
这个人没留下什么标题。
爱上它的第三个月！
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YU7 藏疆行-DAY18-风挡裂了
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