TEAM CHINA ULTRA EV再添新成员,猛士917到位!再次开启征战欧罗巴之旅!第一站去和Carwow蹦一下!!
讲真,如果是五门的话,ACEMAN确实比COOPER要协调很多,而且并没有因为更大的车身丢掉MINI的驾驶体验,正片已经在隔壁同名账号发啦,感兴趣的朋友们可以去瞅瞅。
底盘调得很好,隔音也不错,反而没觉得动力有多猛,但平顺有余。12.99~14.99万的指导价本就不贵,2000抵12000,厂家置换补贴最高1万,再有符合条件的老车报废,还能-2万。限时加赠的米其林轮胎、19扬声器音响都是实用配置。老牌车企就该扬长避短,在品控和质保方面多拿出些诚意,让消费者买的放心。
https://www.youtube.com/watch?v=fkFJif8jz5c&t=33s 自制双语
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雅马哈冠军学校经典的对我们轮胎抓地力的解说~
今晚不开车,敬自己,也敬在座的各位玩车人。
这俩人的轮对轮永远看不腻。。。窝牛窝法氦能肘吗 视频cbcp向随意,自由心证 技术力低下,不喜勿喷 大概尽力把这俩人给我在赛道上的感觉剪出来了、、、
30个安全驾驶技巧,都是用老司机的血与泪换来的经验,一起学习
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宝马f系列中排量~老700~老800~750gs~850gs~新800gs~900gs点评推荐与正名~很好的产品,别硬黑
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