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我们知道，传统豪华底盘与智能数字底盘完全是不一样的逻辑，今天，我们就通过技术解剖和实测，让你直观看到两种代表性顶级底盘在真实路况下的差异，把主观感受，转化成一目了然的可视化数据。
最近几天先后在北京、合肥、川西出差，为9月20号NIO Day全新ES8的正式发布拍片子。在川西沿途碰到了好多自驾318川藏线的蔚来、乐道用户，他们从郑州、山东、上海、合肥等全国各地出发，全程换电到珠峰[赞]独在异乡为异客，偶遇车友倍亲切[大笑]10月12日前，蔚来、乐道用户自驾G318川藏换电路线，可享受不限次数免费换电服务，欢迎大家前往！也欢迎大家关注NIO Day，试驾全新ES8！一起加电！
相机：松下GH7，大疆ACTION5
看吧，这就是日吹口中的世界上最好的车企，连当地法律法规都不遵守，怎么可能造好车？
我在网上看到过很多关于车友们谈论，有机动车或者电动自行车变道看都不看直接拉过来，就像是完全看不到我们一样。这个视频我就这个问题发表一下个人的看法和理解。当然，我的视频内容更多的来源于我个人的理解和驾驶经验，说实话，我一直觉得其实我们的提速和速度快，外加汽车的驾驶员大部分所在地，摩托车并不是主流的交通参与者（保有量不大），可能导致四轮司机其实并没有把行驶过程中随时可能出现摩托车放在心上，把这两个情况放到一起想的话，可能视角会不一样一点。所以，我一直认为我们应该在行驶过程中，可以更多的让别人看到我们，这样可能会相对安全一些。当然这是我的理解，如果你有不同的想法，欢迎你留言告诉我。
30个安全驾驶技巧，都是用老司机的血与泪换来的经验，一起学习
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