一个常年制作汽车大电影的up主,制作不易,且看且珍惜。 感谢三连,如果看完后有收获,可以去主页刷我主页其他视频!茶余饭后,追剧必备!
晚上开车跑高速遭遇危险的经历,总结出的5条安全经验,值得重视。
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乐道 L90 已经到达赛里木湖!下面是这一个月一万公里的心得。 车子整体非常优秀,不管是电耗还是充电速度,或者是操控,都是非常对得起30万这个价格的。我是85度后驱 max 版本,电量足够,充满电高速轻松400公里,并且现在服务区基本上都有充电桩,完全不会有焦虑。我在甘肃之前都是换电的,后面都是充电。可充可换!非常不错。具体细节看视频吧。#乐道南京 #乐道满月分享
https://www.youtube.com/watch?v=X2LEgSHl_N4 50年来,大众Polo不仅仅是一款小型车,它已成为一个标志。从拉力赛的胜利到日常的冒险,它承载着人们的回忆、里程碑式的成就以及赛车运动的荣耀。 现在,故事还在继续。在马球运动的故乡南非,我们让传奇赛车英雄们重新成为焦点——Polo WRX、Polo R WRC和RX1e。它们在街道和风景中穿行,最终抵达卡里埃加,这里是当今南非马球生产的中心。 驾驭座驾的是世界冠军约翰·克里斯托弗森。他的旅程将开启新篇章:2026年推出的全电动ID. Polo。凭借一流的实用性、安全性和创新的空间利用,Polo的传奇得以延续,比以往任何时候都更易获得,也更令人兴奋。
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资源来自GITGUD Racing,自我学习并顺手翻译与校对,希望可以帮助大家 《模拟赛车中的循迹刹车——为什么最低过弯速度不是一切》 大多数模拟赛车手认为,循迹刹车的核心就是尽可能把过弯的最低速度压到极限……但事实远不止于此。 在这期视频里,我会告诉你:刹车的释放方式、踏板的设定,以及踏板脚感,其实和刹车多深同样重要。 我们将逐步拆解: 如何调校刹车踏板,让循迹刹车更顺畅 刹车释放在车辆平衡和转向中的作用 为什么一味追求“最低过弯速度”反而可能让你更慢 为什么在某些弯道,早压弯心反而更快 如何正确感受踏板,从而一圈又一圈保持稳定 如果你曾经遇到过刹车太晚、错过弯心,或者松刹时车身打转的问题,这期指南会让你真正理解如何在模拟赛车中正确使用循迹刹车。 无论你是在 iRacing、Assetto Corsa、rFactor,还是 ACC 中驾驶,掌握循迹刹车都能让你更快、更稳定、更能掌控赛车。 视频目录: 00:00 – 开场 00:17 – 问题 01:13 – 发生了什么 02:06 – 循迹刹车 03:02 – 速度曲线 03:28 – 车辆动态 04:55 – 如何解决 05:53 – 参考案例 06:33 – 刹车释放 08:24 – 刹车形态分布 09:11 – 踏板设定 12:56 – 弯心 13:48 – 最后建议
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