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WinhereRacing勝地賽車首席车手邓无敌在去年9月的PorscheGTtrackday中驾驶装备胜地赛用制动盘皮（K6配方）的992GT3RS做出最快圈速 轮胎是用了两节的TrofeoRS 美中不足的是 我们对这套刚投放到中国市场的轮胎的胎压 温度 性能 耐磨还需要进一步的熟悉和理解 期待下次做到2:07
骑完宝马之后我的体验几乎是绝望的，要做到宝马这种骑行感受我是真无法想象咱们要用多少年才能追评……我甚至不敢谈赶超二字……
几个冷知识，目前宁德时代在欧洲装车率达到 45%，BBA 三大巨头都用上宁德时代，几乎每两辆车就有一辆使用宁德时代电池。 宁德时代在欧洲已经布局三座工厂，第二座工厂投产后，将成为欧洲产能第一。 今天，是慕尼黑IAA（相当于欧洲的上海车展）的前一天，出海欧洲 13 年的宁德时代，第一次在欧洲开发布会——全球首发NP3.0技术平台，和长寿命版和超充版两款神行Pro电池……
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黑旗950深度驾驶体验报告来了！
参考资料： 新华网 杨洋《余承东：华为智选模式是与车企联合造好车 产品竞争力更强》 第一财经 陈静 《赛力斯与华为合作复盘：从濒临破产到年销 38 万，“问界模式” 为何能成功》 盖世汽车《华为系的“车海战术”》 太平洋汽车网《任正非重申不造车 赛力斯问界系列成智选车金字招牌》 金融界《华为最便宜车型来了，“杀入”15万级市场！“五界聚齐”会引发内部竞争吗？》 钛媒体APP 《广汽为保“灵魂”，与华为开启全新合作模式》 钟叔驾道 《五界演义，鸿蒙智行的“合纵连横”能走多远？》 闲来无事的帽子《华为四界，为什么只有问界比较成功？》 汽车点评AC《华为放权渠道管控！“界”字辈车企开启分网时代》 侃见财经《鸿蒙智行汇聚“五界”，累计突破90万辆！余承东，最新宣布》 每日经济新闻《鸿蒙智行“五界”首次齐聚！负责人畅谈与华为合作感受，余承东：“五界”都能崛起但需要时间》 搜狐汽车 汽车有智慧自媒体《体系级融合，华望模式把汽车行业“破壁人”具像化》
本期节目，西部国际传播中心外籍主播Alex带你试驾深蓝S09豪华SUV，体验AR-HUD、语音控温、ADS 3.3智驾和-30℃脉冲加热等技术，看中国车企如何用硬核科技击穿贸易高墙，走出一条智电突围之路。#深蓝S09 #中国智造 #重庆
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