-
杜卡迪提前夺得 2025 MotoGP 制造商冠军，达成六连冠、七次登顶 🏅2007，🏅2020，🏅2021，🏅2022，🏅2023，🏅2024，🏅2025 整个赛季，杜卡迪在赛道上尽显王者之姿，15/15 冲刺赛全胜、12 /14 正赛胜利，用一场场酣畅淋漓的胜利，彰显着对赛事的绝对统治力。杜卡迪将意式激情与顶尖技术完美融合，每一次发车、每一圈飞驰，都是对速度极限的挑战。
6月份的库存，9月发 大家好，好久不见！ 有没有想我呢？ 这个月起会回归每周更新啦～
https://youtu.be/SNdyNzVBJjA?si=aZ7IKSSL48LYs5PJ
【预告】8≥9？真不是我数学不好……
最近大家应该看过一些地平线 HSD 的视频？其实我们也第一时间体验了这套系统，表现让我们非常吃惊！ 为了避免不必要的质疑，我们决定用最真实的方式——全程一镜到底、无剪辑，带你深度体验这套来自地平线的 HSD 辅助驾驶系统。 它到底强在哪里，又有哪些不足？看完这条视频，相信你会有自己的答案。
✅ Honda NSX 第一代 基本信息 车型类型：中置发动机、后驱布局的双座跑车（Sports Car） 制造商：本田（Honda），北美等地区以 Acura NSX 名义销售 发布与生产：1989 年芝加哥车展揭幕，1990 年开卖；生产至 2005 年结束 工厂与设计：采用日本 Tochigi 和 Suzuka 工厂生产，设计师包括 Masahito Nakano 与 Shigeru Uehara ⚙️ 动力与变速箱 发动机：最初为 3.0 L V6（C30A），后期 1997 引入 3.2 L V6（C32B）改款版本 3.0 L（NA1）：约 270 hp / 210 lb-ft，红线 8,300 RPM，采用 VTEC、钛曲柄连杆等技术 3.2 L（NA2）：约 280 hp / 224 lb-ft，部分版本如 Type S 更轻量化 变速箱：标配 5 速手动，1994 年起提供 4 速 SportShift 自动（F-Matic） 🏁 性能表现 0–60 mph：约 5.7 秒（实测 5.7–5.9 秒） 最高时速：约 168 mph（约 270 km/h） 性能版 NSX-R：因轻量优化，0–62 mph 约 5.1 秒，最高可达 155 mph 公路实测：Car & Driver 提到改良版本 0–100 km/h 为 4.5 秒，¼ 英里为 13.2 秒 🛠 底盘与空气动力学 结构创新：全铝合金半单体车身，搭配前后双 A 臂悬挂，Outstanding 空气动力调校，部件刚性与轻量兼顾 F1 调教：由 Ayrton Senna 提供驾驶调校，尤其提升了后悬挂设定与操控反馈 📏 尺寸与重量参数 车身尺寸（NA1）：轴距 2,530 mm，长约 4,405 mm，宽 1,810 mm，高为 1,170 mm 整备质量：标准车型约 3,010 lb（约 1,365 kg）；Type S 版本减重至约 1,320 kg 🛋 内饰与驾驶感受 设计以驾驶纯粹体验为核心，兼具赛车技术与日常舒适，NA1 系统引入高可视设计与驾驶员中心布局 JDM 社群指出，零件逐渐稀缺是一大挑战，但保养得当仍能“驾驶穿越整个国家” 💰 版本与稀有版 主要版本包括 Coupe 与 Targa（1995 起），特别轻量化车型如 Type S、Type S-Zero，及纪念版如 Zanardi Edition 🆕 维修与历史传承支持 Honda 推出 “Genuine Compatible Parts” 项目，通过 3D 打印和 OEM 零部件支持首代 NSX 的维修与复原，强调其车款文化地位
【机车生活】翻牌子打人的不是我，视频也不是我录的。事情也很简单，即使一方有错也不能用私刑。最后，追求正义和善良捡来的流量和追求流量骗来的正义是不一样的
RS4 | Audi打造的地表最强Wagon
蔚来ES8：让我来打响这场价格战！
库洛组车辆介绍｜三菱｜ 鸣潮 ｜弗洛洛
住房车不是被亮醒就是被吵醒????
汽车综合 0
0