磁流变到底是个啥玩意儿，这玩意儿确实能量很强大，不但法拉利用，兰博基尼也用了，福特跑车野马也用了，奥迪R8也用了，凯迪拉克也用了…… 给大家讲点故事吧，下班路上听一听 一键三连，我来跟大家讲讲磁流变到底是怎么个事
领克10EM-P 正式上市，上市限时价16.38万元起。 它不仅把四驱和激光雷达做成标配，更重要的是把系统调教到很高水准。背后是领克多年赛事技术积累，也是整个汽车工业从"能开就行"向"开得好"转变的缩影。
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@宝马中国 @宝马摩托车中国 这个事是我败了，但你们记住，百年车企，经历过这个世界的雨雪风霜生存下来，凭借的是产品的优异性能，产品质量口碑等众多因素生存下来的，无论什么时候都要把自己的用户当作人看，毕竟还是要普通消费者堆积出来的塔基模式，但随着自己不断的抽离自我根基的砖头，总有一天就算再高，也会有倾倒或者变形的那一刻#机车 #摩托车 #旅行 #宝马1300adv
自C63换装2.0T插混之后，购买V8车型的门槛短暂地升高了许多，直到全新福特黑马的出现填补了百万内V8性能车市场的空白，崇尚大排量V8的美系车企们一向致力于降低V8车型的门槛，让更多人能够享受到V8的乐趣，当然，托排量税的福，进到国内的美系V8车型注定与“性价比”无缘了，这也使得这些“逆环保使者”们的竞争力与一众德系3.0T相比略显乏力，我想除了价格以外品牌力的差距也不容小觑，毕竟在国内美系品牌力与BBA相比实在是天壤之别，个别美系品牌甚至在网络上惨遭污名化，使得美系性能车在国内的推进难上加难，内燃机的时代已经接近落幕，以特斯拉为首的新一代美系电动车又能否重新触碰到昔日美系车曾到达过的顶级超豪华汽车层次呢
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超百变的大六座~
方程豹钛7
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