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世界上第一台混动汽车“Semper Vivus”，诞生于1900年，出自保时捷创始人 费迪南多·保时捷之手。这辆采用了“电传动”的汽车仅有一种工作模式，发动机发电给电机，再由电机带动车轮，被看作是增程式混动的鼻祖。 而这是沃尔沃最新推出的SMA混动架构，他搭载了一台发动机，三台功能不同的电机和一个三档变速箱，拥有7种工作模式，结合前驱、后驱、四驱，一共能分出几十种不同的工作状态。 混动是如何一步步变的这么复杂的？以SMA为代表的DHT混动，和销量霸榜的增程相比孰优孰劣呢？
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劳斯莱斯库里南 - 司机评分：8.5/10 下期车型：迈凯伦GT
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当你提到人生中的第一台驾驶辅助汽车，如何正确安全开启智驾仍然是困扰新手的第一大问题。这条视频，七分钟搞定
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