杜卡迪MTS V2S是又一个中量级ADV的新成员。 在这个竞争激烈,个顶个都是好产品的领域,MTS V2S表现让人印象深刻,尤其是这台平顺的新890发动机。 它没有强调非铺装性能,而是舒适+杜卡迪式的驾驶氛围,是的,新890发动机虽然很平顺,但你一样可以确认,这是一台杜卡迪。
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世界上第一台混动汽车“Semper Vivus”,诞生于1900年,出自保时捷创始人 费迪南多·保时捷之手。这辆采用了“电传动”的汽车仅有一种工作模式,发动机发电给电机,再由电机带动车轮,被看作是增程式混动的鼻祖。 而这是沃尔沃最新推出的SMA混动架构,他搭载了一台发动机,三台功能不同的电机和一个三档变速箱,拥有7种工作模式,结合前驱、后驱、四驱,一共能分出几十种不同的工作状态。 混动是如何一步步变的这么复杂的?以SMA为代表的DHT混动,和销量霸榜的增程相比孰优孰劣呢?
岚图汽车打造最适合国人的出行解决方案!岚海智混全域800V高压系统,纯电续航410km,电量20%-80%只需12分钟,让混动出行电感十足!
我哋拣七人车拣咗好耐 两个仔仔 已经唔系BB仔 坐车都会有少少要求 拖到冇得再拖 终于拣咗部Audi 好开心,好开心 好好揸 你哋自己睇吓
丰田的混动,到底有多强? #丰田 #丰田混动 #汽车 #吴星说车 #吴星
【极集】F40和SLS的两句话小剧场!
我想喷子多的原因是因为当喷子的门槛很低
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