YAMAHA MT-07 Y-AMT 試駕心得 坐姿： 相比初代 MT07，坐姿稍微前傾一些，坐墊前方有收窄，身高165cm可以單腳平踏，雙腳前腳掌著地 動力： AT自排模式有分 D、D+，不過體感上絕不出太大差異，市區低速騎乘約4000rpm升檔、2500rpm降檔，同樣重油門加速約6000rpm升檔 MT手排模式只試了STREET，行駛過程中儀表會有箭頭提示升降檔預告，速度慢到一個程度電腦會自動退檔 Y-AMT換檔邏輯好像只依據油門開度和轉速而定，在彎中減速時會直接給你降檔，不過還好有滑離，頓
这根吊毛避震行程高达170mm！用手按都能按出160！越野改滑胎，您是希望避震器行程永远都用不完，还是宁愿打底也要保持车身高度？#StayInlaneRacing #滑胎过弯 #Supermoto #赛道 #避震器 #车辆几何
还有两天就能到家了，路上遇到一一个朋友，他本来是318去理塘的，我让他往八美走，我们离八美都是一百公里左右。然后就可以一路从川西会重庆了。
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两个广东靓仔玩的就是真实，排量还没有胆子大
小牛f系列不应该被看不起！
【攀爬219】第二十八集 | 朝圣冈仁波齐，面见玛旁雍错，鬼湖拉昂错！
上高原摩旅前准备
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