1月3日，江苏省交通运输厅召开2025年全省交通运输工作会议。会议发布了2024年工作“成绩单”并部署了2025年任务。
江苏省交通运输厅厅长吴永宏介绍，2024年，江苏省完成交通基础设施建设投资2230亿元。江苏公路网络效能提升。宁扬长江大桥建成。阜溧高速建湖至兴化段、盐洛高速宿城至泗洪段、苏台高速七都至桃源段等建成通车，新增高速公路280公里、创2010年以来新高。建成普通国省道228公里，新改建农村公路2330公里，打通公路“断头路”168公里。
水路方面，2024年，江苏新开辟4条近洋航线、2条远洋航线，江苏省开行外贸近远洋航线达86条，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达36亿吨、2750万标箱，同比分别增长2.5%、9.4%。苏州港、江苏省港口集团集装箱吞吐量双双突破千万标箱。
公众出行方面，全省日均开行客运列车703对，较去年同期增加26对，铁路旅客发送量居长三角一市三省之首。新开、恢复国际客运航线17条，全省在飞国际及港澳台地区客运航线达43条，航空客运规模首次突破6000万人次，无锡机场首次突破1000万人次。
会议提出，2025年，江苏交通将面向交通强国试点和交通运输现代化示范区建设等九个方面发力，完成交通基础设施建设投资2300亿元，确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标。重点包括深化交通改革，科学规划未来发展，加强推进重大项目建设，提升物流效率，改善客运服务，推动智慧绿色交通，确保交通安全，构建现代化治理体系，加强党建工作及“清廉交通”建设。
在智慧绿色交通方面，2025年，江苏将完成400公里高速公路智慧扩容、120个收费站智慧化改造、43个智慧服务区建设，推进约1000公里普通国道数字化转型，建成约1500公里智能航道设施，优化航道调度与监测系统，推进长三角过闸APP互联互通，启动30个智慧船闸和60个智慧港口项目建设，基本实现干线航道网交通量自动观测点全覆盖。全省港口将进行生态环境设备更新改造，力争全省港口防治设施配置达标率100%。继续推进普通国省道服务设施和收费站充电桩建设，引导充电桩运营商提升充电速度，推动普通国省道服务区布局大型车辆充（换）电站等。（朱虹宇）
