今天（8月30日），“十四五”重要交通枢纽工程——厦门翔安国际机场南北跑道实现双线贯通，标志着机场建设取得阶段性重大成果，为明年底正式投运奠定重要基础。
据了解，此次贯通的厦门翔安国际机场北一、南一双跑道，主降方向均设置Ⅲ类仪表着陆系统，俗称“盲降系统”，可在恶劣天气、极低能见度条件下，为飞行员提供决策支持并引导飞机安全着陆，显著提升低能见度等复杂气象条件下的航班运行保障能力。
厦门翔安国际机场是我国“十四五”期间规模最大新建机场，本期规划建设55万平方米T1航站楼以及北一、南一双跑道，目前已进入航站楼精装修施工阶段。2026年底机场投用后，预计年旅客吞吐量可达4500万人次、年飞机起降38万架次、年货邮吞吐量75万吨，将为厦门打造新发展格局节点城市再增“窗口”，推动特区航空枢纽能级提升。
（总台记者 韩志涛）
